Комплектации — Sambar
Найдено: 2427 · стр. 1 из 98
KV4-C7R T11B ヒヨウジユンルーフ
Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン;
Кузов: トライ(デイアスフクム);
Класс: XV;
Двигатель: 660CC EMPI MSC;
Тип привода: フルタイム4リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T11
- Кузов: TY
- Трансмиссия: MT
KV3-55M T11M ハイルーフ;Eネンカイアツカイ
Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン;
Кузов: トライ(デイアスフクム);
Класс: デイアスエクストラS;
Двигатель: 660CC CARB;
Тип привода: 2リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T11
- Кузов: TY
- Трансмиссия: MT
TV2-5HB T12N
Трансмиссия: オートマチツクトランスミツシヨン;
Кузов: バン;
Класс: VB CLEAN;
Двигатель: 660CC MPI;
Тип привода: フルタイム4リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T12
- Кузов: V
- Трансмиссия: AT
TV2-81M T12E
Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン;
Кузов: パネルバン;
Класс: VB;
Двигатель: 660CC MPI;
Тип привода: セレクテイブ4リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T12
- Кузов: P
- Трансмиссия: MT
KS3-3DM H T11L ハイルーフ;Dネンカイアツカイ
Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン;
Кузов: トラツク 3ポウカイ;
Класс: キヤブツキ シヤシ;
Двигатель: 660CC CARB;
Тип привода: 2リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T11
- Кузов: T3
- Трансмиссия: MT
TXX-XXX T10B ヒヨウジユンルーフ
Кузов: トラツク
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T10
- Кузов: T
- Период производства: 1982 - 1990
TW1-5Q4 T12K
Трансмиссия: オートマチツクトランスミツシヨン;
Кузов: デイアス;
Класс: デイアス ワゴン;
Двигатель: 660CC MPI MSC;
Тип привода: 2リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T12
- Кузов: D
- Трансмиссия: AT
TT2-S5T T12L
Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン;
Кузов: トラツク;
Класс: TC;
Двигатель: 660CC MPI MSC;
Тип привода: セレクテイブ4リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T12
- Кузов: T
- Трансмиссия: MT
KV3-58B T11M ハイルーフ;Eネンカイアツカイ
Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン;
Кузов: トライ(デイアスフクム);
Класс: デイアスS(ハイルーフ パワステツキ);
Двигатель: 660CC EMPI NA;
Тип привода: 2リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T11
- Кузов: TY
- Трансмиссия: MT
TV1-8AK T12F
Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン;
Кузов: パネルバン;
Класс: アカボウ;
Двигатель: 660CC MPI;
Тип привода: 2リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T12
- Кузов: P
- Трансмиссия: MT
TW1-5QW T12J
Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン;
Кузов: デイアス;
Класс: デイアス ワゴン;
Двигатель: 660CC MPI MSC;
Тип привода: 2リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T12
- Кузов: D
- Трансмиссия: MT
KV4-C6S T11L ハイルーフ;Dネンカイアツカイ
Трансмиссия: ジドウムダンヘンソクキ;
Кузов: トライ(デイアスフクム);
Класс: デイアス(デイアス2フクム);
Двигатель: 660CC EMPI MSC;
Тип привода: フルタイム4リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T11
- Кузов: TY
- Трансмиссия: ECVT
TW2-5PK T12K
Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン;
Кузов: デイアス;
Класс: デイアス ワゴン;
Двигатель: 660CC MPI;
Тип привода: フルタイム4リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T12
- Кузов: D
- Трансмиссия: MT
TV1-5GH T12B
Трансмиссия: オートマチツクトランスミツシヨン;
Кузов: バン;
Класс: A-H=ユウセイ J-=ユウセイ CLEAN;
Двигатель: 660CC SPI NA;
Тип привода: 2リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T12
- Кузов: V
- Трансмиссия: AT
TV2-5GK T12D
Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン;
Кузов: バン;
Класс: A-H=ユウセイ J-=ユウセイ CLEAN;
Двигатель: 660CC MPI;
Тип привода: セレクテイブ4リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T12
- Кузов: V
- Трансмиссия: MT
KS4-3EN H T11E ヒヨウジユンルーフ
Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン;
Кузов: トラツク 3ポウカイ;
Класс: フロア ツキ シヤシ;
Двигатель: 660CC CARB;
Тип привода: セレクテイブ4リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T11
- Кузов: T3
- Трансмиссия: MT
KS3-32K T11C ヒヨウジユンルーフ
Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン;
Кузов: トラツク 3ポウカイ;
Класс: SDX;
Двигатель: 660CC EMPI MSC;
Тип привода: 2リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T11
- Кузов: T3
- Трансмиссия: MT
TV2-5GB T12J
Трансмиссия: オートマチツクトランスミツシヨン;
Кузов: バン;
Класс: A-H=ユウセイ J-=ユウセイ CLEAN;
Двигатель: 660CC MPI;
Тип привода: フルタイム4リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T12
- Кузов: V
- Трансмиссия: AT
TT2-S4H T12D
Трансмиссия: オートマチツクトランスミツシヨン;
Кузов: トラツク;
Класс: TC;
Двигатель: 660CC SPI NA;
Тип привода: フルタイム4リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T12
- Кузов: T
- Трансмиссия: AT
TV1-8GL T12J
Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン;
Кузов: パネルバン;
Класс: A-H=ユウセイ J-=ユウセイ CLEAN;
Двигатель: 660CC MPI;
Тип привода: 2リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T12
- Кузов: P
- Трансмиссия: MT
TW2-5NP T12F
Трансмиссия: オートマチツクトランスミツシヨン;
Кузов: デイアス;
Класс: デイアス クラツシツク;
Двигатель: 660CC MPI MSC;
Тип привода: フルタイム4リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T12
- Кузов: D
- Трансмиссия: AT
TV2-5AH T12C
Трансмиссия: オートマチツクトランスミツシヨン;
Кузов: バン;
Класс: アカボウ;
Двигатель: 660CC SPI NA;
Тип привода: フルタイム4リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T12
- Кузов: V
- Трансмиссия: AT
TT1-S8A T12B
Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン;
Кузов: トラツク;
Класс: フロアツキ シヤシ;
Двигатель: 660CC SPI NA;
Тип привода: 2リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T12
- Кузов: T
- Трансмиссия: MT
TV1-5KK T12E
Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン;
Кузов: デイアス;
Класс: デイアス(J-=バン デイアス);
Двигатель: 660CC MPI MSC;
Тип привода: 2リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T12
- Кузов: D
- Трансмиссия: MT
KV4-55P T11L ハイルーフ;Dネンカイアツカイ
Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン;
Кузов: トライ(デイアスフクム);
Класс: デイアスエクストラS;
Двигатель: 660CC CARB;
Тип привода: フルタイム4リンクドウ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: T11
- Кузов: TY
- Трансмиссия: MT