Комплектации — R2
Найдено: 174 · стр. 1 из 7
RC1-59F R14A
Трансмиссия: ｽﾎﾟｰﾂ ｼﾌﾄ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: S-E;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: S/S
RC2-58D R14A
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC1-55B R14E
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: C-E=I REFI F-=REFI;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC2-57B R14F
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC2-58D R14E
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC1-56B R14D
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: REFI LIMIT /BITTER SELECT;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC1-57A R14C
Трансмиссия: ﾏﾆﾕｱﾙﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: MT
RC2-58D R14C
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC2-55B R14E
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: C-E=I REFI F-=REFI;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC2-57B R14A
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I-E;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC2-53F R14A
Трансмиссия: ｽﾎﾟｰﾂ ｼﾌﾄ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: S;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: S/S
RC1-54A R14F
Трансмиссия: ﾏﾆﾕｱﾙﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: F;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: MT
RC1-5HF R14A
Трансмиссия: ｽﾎﾟｰﾂ ｼﾌﾄ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: S CUSTOM(C-=S TYPE S);
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: S/S
RC2-57A R14C
Трансмиссия: ﾏﾆﾕｱﾙﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: MT
RC1-54A R14G
Трансмиссия: ﾏﾆﾕｱﾙﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: F;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: MT
RC1-58C R14E
Трансмиссия: ﾏﾆﾕｱﾙﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: MT
RC2-59F R14B
Трансмиссия: ｽﾎﾟｰﾂ ｼﾌﾄ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: S-E;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: S/S
RC1-55B R14D
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: C-E=I REFI F-=REFI;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC2-58D R14B
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R-E;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC2-57A R14E
Трансмиссия: ﾏﾆﾕｱﾙﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: MT
RC1-58D R14A
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R-E;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC1-5GD R14B
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R CUSTOM(C-=R TYPE S);
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC2-5HF R14A
Трансмиссия: ｽﾎﾟｰﾂ ｼﾌﾄ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: S CUSTOM(C-=S TYPE S);
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: S/S
RC2-58D R14F
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC2-56B R14F
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: REFI LIMIT /BITTER SELECT;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT