Комплектации — R2
Найдено: 174 · стр. 2 из 7
RC1-52D R14B
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC1-55B R14B
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: C-E=I REFI F-=REFI;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC1-58D R14C
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC2-58C R14A
Трансмиссия: ﾏﾆﾕｱﾙﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: MT
RC1-56B R14F
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: REFI LIMIT /BITTER SELECT;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC1-57A R14B
Трансмиссия: ﾏﾆﾕｱﾙﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: MT
RC1-5FB R14A
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I CUSTOM;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC1-57B R14D
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC1-54B R14G
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: F;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC2-58C R14B
Трансмиссия: ﾏﾆﾕｱﾙﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: MT
RC2-5JB R14G
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: REFI BITTER SELECTION;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC2-5GD R14A
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R CUSTOM(C-=R TYPE S);
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC1-57B R14F
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC1-58C R14F
Трансмиссия: ﾏﾆﾕｱﾙﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: MT
RC1-51A R14A
Трансмиссия: ﾏﾆﾕｱﾙﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: MT
RC1-57B R14E
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC1-53F R14B
Трансмиссия: ｽﾎﾟｰﾂ ｼﾌﾄ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: S;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: S/S
RC2-57A R14D
Трансмиссия: ﾏﾆﾕｱﾙﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: MT
RC1-58C R14B
Трансмиссия: ﾏﾆﾕｱﾙﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R-E;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: MT
RC1-58D R14F
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC2-57A R14B
Трансмиссия: ﾏﾆﾕｱﾙﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I-E;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: MT
RC2-52C R14A
Трансмиссия: ﾏﾆﾕｱﾙﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: MT
RC2-57B R14B
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I-E;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RC2-51A R14B
Трансмиссия: ﾏﾆﾕｱﾙﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: MT
RC2-51A R14A
Трансмиссия: ﾏﾆﾕｱﾙﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R14
- Кузов: W
- Трансмиссия: MT