Комплектации — R1
Найдено: 42 · стр. 1 из 2
RJ1-3NF R24G
Трансмиссия: ｽﾎﾟｰﾂ ｼﾌﾄ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: S PREMIUM BLACK LIMITED;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: S/S
RJ2-3CF R24A
Трансмиссия: ｽﾎﾟｰﾂ ｼﾌﾄ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: S;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: S/S
RJ2-3AD R24C
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RJ1-3AD R24D
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RJ2-3CF R24E
Трансмиссия: ｽﾎﾟｰﾂ ｼﾌﾄ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: S;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: S/S
RJ2-3AD R24D
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RJ2-3MD R24F
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R PREMIUM BLACK LIMITED;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RJ2-3CF R24G
Трансмиссия: ｽﾎﾟｰﾂ ｼﾌﾄ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: S;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: S/S
RJ1-3BB R24A
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RJ1-3BB R24C
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RJ2-3CF R24F
Трансмиссия: ｽﾎﾟｰﾂ ｼﾌﾄ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: S;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: S/S
RJ1-3AD R24E
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RJ1-3CF R24E
Трансмиссия: ｽﾎﾟｰﾂ ｼﾌﾄ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: S;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: S/S
RJ1-3AD R24A
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RJ1-3BB R24F
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RJ2-3AD R24E
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RJ1-3AD R24F
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RJ1-3AD R24C
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RJ2-3AD R24G
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RJ2-3CF R24D
Трансмиссия: ｽﾎﾟｰﾂ ｼﾌﾄ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: S;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: S/S
RJ2-3BB R24F
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RJ2-3BB R24D
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: I;
Двигатель: 660CC SOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RJ2-3AD R24F
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RJ1-3CF R24A
Трансмиссия: ｽﾎﾟｰﾂ ｼﾌﾄ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: S;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: S/S
RJ2-3NF R24F
Трансмиссия: ｽﾎﾟｰﾂ ｼﾌﾄ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: S PREMIUM BLACK LIMITED;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R24
- Кузов: W
- Трансмиссия: S/S