Комплектации — Stella
Найдено: 126 · стр. 1 из 6
RN1-54J R15D
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: RS;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN2-56F R15B
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: ﾘﾍﾞｽﾀ;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN1-55D R15B
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: LX-IS;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN1-59F R15C
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R LIMITED;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN1-52D R15A
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: LX;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN1-55D R15B
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: G;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN1-51D R15B
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: L;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN2-56D R15A
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: ﾘﾍﾞｽﾀ;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN1-5CJ R15C
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: ﾘﾍﾞｽﾀS;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN2-55D R15B
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: G;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN2-54J R15D
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: RS;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN1-5CG R15D
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: ﾘﾍﾞｽﾀS;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN2-59F R15C
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R LIMITED;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN2-5DF R15D
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: BLACK INTERIOR SELECTION;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN2-52D R15B
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: LX;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN2-5CJ R15D
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: ﾘﾍﾞｽﾀS;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN2-5BF R15B
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R LIMITED;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN2-57G R15B
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: ﾘﾍﾞｽﾀS;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN1-51C R15B
Трансмиссия: ﾏﾆﾕｱﾙ ﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: L;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: MT
RN2-51D R15B
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: L;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN1-51F R15C
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: L;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN2-53D R15A
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN1-5AG R15C
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: LS;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN1-56D R15A
Трансмиссия: ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｼｷｼﾞﾄﾞｳﾑﾀﾞﾝﾍﾝｿｸｷ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: R-IS;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: 2ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: CVT
RN2-51C R15C
Трансмиссия: ﾏﾆﾕｱﾙ ﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ;
Кузов: ﾜｺﾞﾝ;
Класс: L;
Двигатель: 660CC DOHC EMPI;
Тип привода: ﾌﾙﾀｲﾑ4ﾘﾝｸﾄﾞｳ
- Регион: Япония
- Рулевое управление: Правый руль
- Серия: R15
- Кузов: W
- Трансмиссия: MT